6月7日下午，首屆SASETECH汽車安全峰會(huì)在上海汽車城召開。同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師、汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)參會(huì)并做行業(yè)分享。近百位國內(nèi)汽車安全技術(shù)帶頭人參會(huì)研討。
本次峰會(huì)由SASETECH汽車安全社區(qū)與SAE（美國汽車工程師學(xué)會(huì)）共同舉辦，并同步召開第五屆國際汽車安全大會(huì)?；顒?dòng)中，同濟(jì)大學(xué)朱西產(chǎn)教授就我國汽車安全技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述，并對(duì)安全技術(shù)與智能駕駛的未來發(fā)展提出了方向性見解。他表示，汽車安全技術(shù)是我國汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，也是智能駕駛、新能源汽車發(fā)展進(jìn)步的核心力。電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車當(dāng)前存在研發(fā)成本過高和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)大的困境，未來需要首先將L2的定義明確，針對(duì)行業(yè)技術(shù)與市場(chǎng)發(fā)展的宏觀來看，我們的研發(fā)人員需要把“安全問題”轉(zhuǎn)化為“用戶體驗(yàn)問題”。
SASETEC汽車安全峰會(huì)是一次聚焦汽車安全技術(shù)的研討共創(chuàng)型交流會(huì)，來自中汽、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利、蔚來、理想、小鵬、合眾新能源、地平線、東軟睿馳、磐時(shí)等眾多知名車企、汽車零部件企業(yè)、技術(shù)咨詢機(jī)構(gòu)的技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了技術(shù)分享與交流。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)就AI的安全性保證、芯片功能安全培養(yǎng)、L3L4準(zhǔn)入下的預(yù)期功能安全產(chǎn)業(yè)鏈落地、自動(dòng)駕駛開發(fā)的應(yīng)對(duì)策略等話題進(jìn)行了全場(chǎng)研討分享。
活動(dòng)中，SASETECH汽車安全社區(qū)發(fā)起人邊俊對(duì)SASETECH汽車安全社區(qū)成果進(jìn)行了匯報(bào)。據(jù)悉，SASETECH汽車安全社區(qū)成立于2021年，是由國內(nèi)汽車安全專家共同發(fā)起成立的公益型技術(shù)學(xué)習(xí)交流平臺(tái)。社區(qū)由10位技術(shù)專家組成理事會(huì)，服務(wù)于國內(nèi)汽車安全技術(shù)的學(xué)習(xí)、交流與發(fā)展。截止到2023年6月，SASETECH已覆蓋汽車安全技術(shù)人員5000千余人，舉辦數(shù)十場(chǎng)沙龍、專家講壇等技術(shù)交流分享活動(dòng)。（活動(dòng)方供圖）
