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一橋飛架長江，天塹變通途；浩吉鐵路貫通，南北盡在咫尺。2019年9月28日，世界最長重載鐵路浩吉鐵路正式通車運營，同時，其最重要的集運線靖神鐵路也于9月27日正式通車，兩條鐵路線共同向新中國成立70周年獻禮。北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司（以下簡稱“佳訊飛鴻”，股票代碼：300213）通過四大系列解決方案構(gòu)建鐵路專用通信保障，助力浩吉鐵路和靖神鐵路一次性交驗成功，踐行對國家的使命感。

高標準+全方案 全線打通調(diào)度通道

浩吉鐵路開通首發(fā)列車

重載鐵路行車重量大、運量大、密度大，對鐵路的線路建設(shè)提出了更高要求、更高標準。針對浩吉鐵路的特殊性，佳訊飛鴻協(xié)同調(diào)度專家，調(diào)研了GSM-R核心網(wǎng)布局，浩吉調(diào)度區(qū)段與各路局業(yè)務(wù)關(guān)系，分析了對跨網(wǎng)調(diào)度員、值班員、移動用戶發(fā)起的無線短號碼呼叫、虛擬用戶號呼叫流程，解決了同一調(diào)度區(qū)段跨不同路局，固定調(diào)度用戶呼叫無線用戶路由過長的問題，提高了調(diào)度通信的安全可靠性，對超長距離運煤大通道跨路局調(diào)度指揮提供了最優(yōu)的解決方案。

浩吉鐵路通信工程GSM-R系統(tǒng)接入方案研討會

在此基礎(chǔ)上，佳訊飛鴻提供的MDS3400調(diào)度指揮通信系統(tǒng)、隧道電話系統(tǒng)、應(yīng)急通信系統(tǒng)三大系統(tǒng)以其各自的優(yōu)勢保障浩吉鐵路行車指揮及應(yīng)急處置通信的順暢，為整條鐵路線的安全運營撐起了一把保護傘。其中，MDS3400調(diào)度指揮通信系統(tǒng)作為佳訊飛鴻的成熟產(chǎn)品，首次實現(xiàn)了跨多個FAS系統(tǒng)，跨多個GSM-R系統(tǒng)的特長區(qū)段的調(diào)度通信業(yè)務(wù)，解決了此次工程路網(wǎng)交叉跨局調(diào)度指揮復(fù)雜的難題。

平臺+融合 打破調(diào)度指揮邊界

靖神鐵路是浩吉鐵路最重要的集運線，浩吉鐵路70%左右的貨物運輸量源自于此，對優(yōu)化“北煤南運”大通道、保障國家能源運輸安全具有重要意義。佳訊飛鴻為其提供的新一代MDS6800智能融合通信平臺實現(xiàn)了以IMS為架構(gòu)的各業(yè)務(wù)融合，將全線公務(wù)電話、調(diào)度電話、應(yīng)急指揮等通信業(yè)務(wù)在統(tǒng)一平臺實現(xiàn)，助力靖神鐵路實現(xiàn)可視化調(diào)度指揮。

靖神鐵路調(diào)度大廳

依托 MDS6800智能融合通信平臺的賦能，靖神鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)采用IP多媒體技術(shù)體制，同時還預(yù)留了LTE/GSM無線通信、視頻會議等業(yè)務(wù)接入條件，實現(xiàn)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間通過平臺無縫聯(lián)接，為后期信息共享、聯(lián)動調(diào)度提供良好基礎(chǔ)條件，最終實現(xiàn)“看得見、聽得到、能指揮、可協(xié)作”，構(gòu)建一個縱向指揮及時、橫向溝通順暢、運轉(zhuǎn)高效有序的機制。

智能和融合已經(jīng)成為我國鐵路新一代調(diào)度通信系統(tǒng)的核心訴求，這就要求將大數(shù)據(jù)、人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)賦能給鐵路調(diào)度通信，而實現(xiàn)這種賦能，系統(tǒng)本身的融合性起著決定性的作用。所謂融合，包括了多個層面的融合，既有通過電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)與IT的融合實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)層面的融合，又有通過語音、視頻、會議、消息、協(xié)同等功能的融合以及通信與信息化業(yè)務(wù)的融合實現(xiàn)應(yīng)用層面的融合，此外還有固定與移動的融合、管理的融合和終端的融合。此次應(yīng)用到靖神鐵路項目上的MDS6800智能融合通信系統(tǒng)，便是從以上幾個維度拓展自身的融合性，結(jié)合新ICT技術(shù)賦能的智能性，旨在打造新一代的融合通信平臺，以滿足包括鐵路在內(nèi)的多個行業(yè)需求。隨著5G時代的到來，MDS6800智能融合通信系統(tǒng)還將有效推動超高清視頻業(yè)務(wù)的承載、落地與實現(xiàn)，創(chuàng)造更加智能的未來。

時值建國70周年，浩吉鐵路和靖神鐵路的順利開通，是我國創(chuàng)新企業(yè)攜手相關(guān)政府機構(gòu)，在國家政策引導下共創(chuàng)的一個壯舉。佳訊飛鴻作為中國鐵路建設(shè)的參與者、見證者、受益者，20余年來，一直堅持科技創(chuàng)新，先后成立國地聯(lián)合工程實驗室、佳訊飛鴻智能科技研究院，確立 “大、智、移、云、物”的技術(shù)發(fā)展路線，將綜合創(chuàng)新能力賦能給日益成熟的“智慧指揮調(diào)度全產(chǎn)業(yè)鏈條”。佳訊飛鴻將致力于推動數(shù)字調(diào)度通信向智能融合調(diào)度通信的演進，并將新ICT技術(shù)賦能鐵路行業(yè)，加速鐵路行業(yè)數(shù)字化進程。

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